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　　2018年5月27日，2018年世界一级方程式锦标赛™摩纳哥站落下帷幕，阿斯顿马丁红牛F1车队车手里卡多表示超出想象，不但在排位赛中打破赛道记载夺得杆位，还在正赛赛车蒙受动力丧失的环境下，固执顶住死后法拉利车队车手维特尔的压力，终究完成了杆位发车博得角逐，摘得了摩纳哥站冠军，同时也为红牛车队第250场年夜奖赛的里程碑画上了美满的句号。

【图：里卡多庆贺成功】

　　里卡多在全部赛事周末势头强劲，在高机能的美孚1号™润滑油和埃索燃油的助力下，他三次操练赛中均以优良成就拔得头筹，更在排位赛中以1分10秒810的惊人成就创下摩纳哥赛道新单圈记载并夺得小我职业生活生计第2个杆位，表示出了在摩纳哥站的不凡统治力。

【图：里卡多不竭刷新赛道圈速记载】

　　正赛发车后，里卡多紧紧锁定杆位发车的位置，一直连结对法拉利车队车手维特尔的领先，并在第一次进站后不竭扩年夜本身的劣势。倒霉的是，里卡多在第30圈突遭赛车手艺问题，动力丧失接近25%，在全数8个档位仅能利用6个档位。在角逐残剩半程以上的晦气环境下，里卡多顶住压力，揭示出超出想象的壮大把握能力，终究摘得了摩纳哥站桂冠，了却了小我赛车生活生计的宿愿。

【图：里卡多锁定杆位发车劣势】

　　队友维斯塔潘在操练赛中遭受晦气，排位赛中没有做出成就。在最初位起步的他，奋勇向前、固执追击，在赛道特征难以超车的摩纳哥进献了本站角逐最多的超出，终究取得了第九。

【图：维斯塔潘在角逐中奔驰】

　　赛后，里卡多暗示：“我们在角逐中碰到了良多问题，我一度认为本身的角逐要竣事了。我只能用到6个档位，多亏车队，我们拿到了冠军。感受很是棒。”车队司理霍纳也奖饰里卡多的表示堪比车王舒马赫在1994年西班牙站只能用五档取得亚军的表示。

【图：里卡多在歇息室中庆贺】

　　两周后，F1赛事行将移师加拿年夜，美孚1号润滑油和埃克森美孚赛道项目团队将继续与红牛车队慎密协作，助力车队不竭实现赛道新冲破，让表示超出想象。